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Colegio
Las asociaciones sectoriales reclaman una Ley de Contratos más ambiciosa y estable ante los fondos europeos Next Generation
El Observatorio de la Inversión en Obra Pública del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos organizó el pasado 19 de abril, en la sede del Colegio en Madrid y en colaboración con Banco Caminos, una jornada en la en que se presentó un nuevo informe sobre la situación de los fondos europeos Next Generation.
El Colegio creó el Observatorio de la Inversión en Obra Pública, del que forman parte las principales asociaciones sectoriales el MITMA y el MITEyRD, para vela por la adecuada ejecución de los fondos europeos Next Generation.
Sara Aagesen
Secretaria de Estado de Energía del MITEyRD
«El MITEyRD ha movilizado 9.000 M€ para la transición energética. Además, el PERTE de Energías Renovables, Hidrógeno y Almacenamiento, dotado con 7.000 M€ de presupuesto público y con el que se podrán generar 280.000 empleos, se verá ampliado con nuevo presupuesto a través de la adenda que se está negociando con la Comisión Europea».
Xavier Flores
Secretario General de Infraestructuras del MITMA
«Lograr más del 80% de los fondos movilizados es un éxito, la Unión Europea nos lo dice así con el cuarto pago que harán en abril. Ahora el objetivo para este año es que esté el 100% movilizado».
María Luisa Domínguez
Presidenta de Adif y Adif Alta Velocidad
«En Adif y Adif AV hemos superado el 100% de los hitos vinculantes, establecidos por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) de los fondos europeos NextGenerationEU a 2022, con la adjudicación de 3.616,5 M€».
Miguel Ángel Carrillo
Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
«Valoramos positivamente que la Administración General del Estado haya avanzado en la inversión de proyectos maduros y con fuerte potencial tractor. El reto sigue siendo disponer de los datos de ejecución real de las inversiones comprometidas y del grado de avance de los distintos proyectos en ejecución, en especial en las Comunidades Autonómicas y entidades locales».
Joan Franco
Presidente de Tecniberia
«Estamos cumpliendo los plazos, sino no recibiríamos los desembolsos, pero estamos dando más peso a las reformas que a las inversiones y eso puede dar lugar a justificar la sensación general de que el dinero no está llegando a la economía real».
Julián Núñez
Presidente de Seopan
«Es necesario atender las peticiones sectoriales relativas al sistema de estabilización de precios de los contratos de obras actuando en la ampliación al 30% del límite de revisión excepcional del RDL 3/2022, junto a la incorporación de la revisión de certificaciones de contratos a partir del 01/01/2020».
Concha Santos
Presidenta de ANCI
«Es necesaria una reflexión destinada a encontrar el punto de equilibro en el modelo de contratación pública en el que estén cómodos todos los agentes que intervienen en ella, administración y sector privado, garantizando una gestión eficiente de la inversión».
Pedro Fernández
Presidente de CNC
«Esperamos que la modificación de la Ley de Contratos del Sector Público, para volver al modelo anterior a 2015, sea más ambiciosa y estable en el tiempo que el Real Decreto-ley que funcionó entre marzo de 2022 y 2023, que ha sido insuficiente».
Pablo Sáez
Presidente de ACEX
«Hay que pedir una evaluación sobre el cumplimiento de los Fondos Europeos Next Generation. En cuanto a inversiones, creo que la carretera está olvidada y si hablamos de su conservación el olvido es todavía mayor».
María Eugenia Simarro
Directora General de Organización y Recursos de la FEMP
«El importe asignado inicialmente a las Entidades Locales para el período 2021-2023, y a sea directamente de la AGE o a través de las CCAA, asciende a algo más de 21.400 M€ y 3.000 M€ más del PERTE del Agua. Una cifra muy superior y que casi dobla el 16% que la FEMP solicitó al inicio del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia».
Juan Pedro Fernández
Director General de Carreteras MITMA
