Inversiones y acciones para la reconstrucción

En primer lugar, los participantes de esta mesa queremos expresar nuestra solidaridad con los afectados por la DANA. Este bloque tratará sobre cómo se está acometiendo la recuperación en la zona para volver a la normalidad. Quiero decir previamente que la reacción de las administraciones que tienen la tutela sobre las infraestructuras afectadas ha sido inmediata. La circulación del AVE se recuperó al cabo de dos semanas de la tragedia y tampoco las carreteras se quedaron atrás.

Para hablar de cómo afrontar la recuperación de las infraestructuras, me acompañan representantes del sector de ingeniería y de la construcción, del CBNK y de Tragsa, la empresa pública que en situaciones de emergencia como esta tiene siempre un importante papel.

Nuestros ponentes son todos ingenieros de caminos, con la excepción de Jesús Casas, presidente de Tragsa, que es un ingeniero de montes muy cercano a esta casa y que, de hecho, es integrante del think hub, el laboratorio de ideas, de la Fundación Caminos.

Baldomero Navalón, vicepresidente de CBNK —que es como se conoce hoy en día el antiguo Banco Caminos—es el primero en intervenir. Le preguntamos qué pueden esperar los compañeros que han perdido el coche, los muebles y que tienen que reconstruir su vivienda cuando el seguro tarda en responder.

Del sector de las ingenierías contamos con dos representantes: Ignacio Sánchez de Mora —que es presidente de CIES, esto es, de la Federación de Asociaciones de Ingeniería, así como de la asociación andaluza ASICA—, y Joan Franco —que preside Tecniberia, la patronal del sector de las ingenierías, tras haber sido empresario del sector.

Planteo tres cuestiones sobre las que pueden debatir o, si lo prefieren, hacernos llegar el mensaje que, en su opinión, deberíamos escuchar:

• la capacidad de las ingenierías para dar una respuesta inmediata en situaciones como la vivida;
• la importancia de la labor de evaluación de daños y de la formulación de proyectos;
• la adecuación de la normativa que se usa actualmente en los proyectos y si es preciso adaptarla a las nuevas condiciones que impone el evidente cambio climático.

Del sector de construcción, contamos con tres asociaciones clave: ANCI, con su presidenta Concha Santos; SEOPAN, con su presidente Julián Núñez; y FECOVAL, que es la federación valenciana de empresas del sector, representada por su presidente, Jose Luis Santa Isabel.

Igual que antes, planteo algunas preguntas a modo de sugerencia para las intervenciones:

• la capacidad de las constructoras para dar una respuesta inmediata;
• ¿las inversiones en el sector del agua en España han sido las necesarias?;
• ¿es posible la colaboración público-privada en obras como las de reconstrucción de encauzamientos o presas de laminación que no tienen un retorno económico claro?; y, para terminar,
• una cuestión más enfocada a Jose Luis Santa Isabel: ¿Cuál es la situación actual de las infraestructuras y qué perspectivas hay de volver a la normalidad?

El último ponente es Jesús Casas, presidente de Tragsa, a quien planteo dos preguntas que puede tratar con la flexibilidad que crea conveniente:

• ¿cuál es el papel de esta empresa pública en situaciones de emergencia y, en concreto, en la de Valencia?;
• ¿cuál es (o debería ser) el papel de los voluntarios? (El Colegio tiene un listado de 500 ingenieros listos para prestar sus servicios).